轉臺軸承的預緊能夠有效的延長軸承使用壽命，而且還可以提高軸承的運轉精度、剛性，減小變形量，YRT轉臺軸承作為一種高精度軸承，在進行安裝時同樣需要施加一定的預緊力，如果預緊力的大小如果不能調整完善，反而會加速軸承的變形和失效，那么YRT轉臺軸承如何確定預緊力？下面鴻元軸承整理了相關具體的預緊力確定方法，以供大家參考。

??一、預先測量預緊力

??在轉臺軸承安裝之前，采用與實際安裝相似的測試系統(tǒng)對軸承進行預安裝，將軸承安裝在機構中，施加經(jīng)過換算所需要的軸向預緊力，測量軸承實際距離，所得到的數(shù)值就是軸承施加預緊力后裝配中實際所需要的尺寸數(shù)值，其中包含了軸承實際距離和軸承施加預緊力后的游隙調整尺寸。
??安裝時，嚴格控制軸承內(nèi)孔與軸的配合，必須使軸承內(nèi)圈在軸頸處的配合不松，而且又能靈活的沿軸向移動。要求內(nèi)外圈裝配時，在軸承座孔及軸頸處以雙手大拇指剛能推入配合為合適，然后調整套筒及外端軸承蓋的尺寸，以此來保證實際裝配尺寸，根據(jù)現(xiàn)場情況的需要也可以加入固定尺寸的調整墊片，使軸承預緊力的數(shù)值與預測值相接近。??

??二、測量旋轉力矩

??利用彈簧秤或簡單測力儀，在裝配過程中中，將轉臺軸承軸承與旋轉軸固定好，并保證軸能夠旋轉，然后用彈簧秤沿軸切線方向施加拉力，使內(nèi)圈及軸共同旋轉，當讀數(shù)穩(wěn)定時的狀態(tài)就是量結果，測量出力的大小后乘以切線到軸心距離值，就是主軸上軸承預緊力矩值。
??一般配對使用的軸承均有摩擦力矩要求，在軸承的內(nèi)部參數(shù)、形式及潤滑方式等方面一定的條件下，軸承的摩擦力矩與軸向載荷有對應關系，所以確定預緊力可以參考軸承的摩擦力矩。因此，通過對承受預緊載荷的成對軸承的摩擦力矩進行計算，將計算結果與實際摩擦力矩值測定值進行對照，以判斷軸承內(nèi)部預緊力是否符合要求。

??三、用定力矩扳手

??比較常用的辦法是依靠螺母進行軸向固定的軸承，通過螺母扭轉軸向壓緊軸承內(nèi)環(huán)，達到預緊的目的，這樣可以消除軸承內(nèi)外環(huán)的間隙。這樣軸承的預緊力易于控制，構造簡單，適用性強，但缺陷是無定量數(shù)據(jù)。不過經(jīng)過測量后的裝配軸向尺寸，可以加入適當?shù)膲|片來調整預緊力的大小。一般在生產(chǎn)中通常借助定力矩扳手完成裝配，可以以此來提高生產(chǎn)效率和裝配精度，
??定力矩扳手可以設定扭矩，并且扭矩可調，既可初緊又可終緊，其使用方法是先調節(jié)扭矩，再緊固螺栓。裝配軸承時可進行預裝配，獲得預緊力所需要的擰緊力矩，然后進行裝配。

??四、傳感器的使用

??如果該裝配過程的要求較高，可以借助轉矩傳感器實現(xiàn)測控。它是將專用的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上，并組成應變橋，向應變橋提供電流即可測得該彈性軸受扭的電信號，將該應變信號放大經(jīng)轉換后變成與扭應變成正比的頻率信號，信號經(jīng)過相關儀器或計算機處理便可顯示出轉矩值。借鑒以前的安裝方法，固定軸旋轉軸承座進行測量，運用按有轉矩傳感器專用的機械夾具夾持，在驅動設備的驅動下使軸承座體跟隨測量機共同旋轉，可以測量出該夾具所受的反作用力矩值，即軸承預緊力矩值，常見的驅動電機即可充當驅動設備提供動力。

??五、變形量的測量

??預先測量軸向載荷和軸承摩擦力矩的關系，將軸承放在圓座體上，利用公式換算，可以通過重力或彈簧壓力控制在軸承內(nèi)圈上施加給定一個與預緊力大小相等的負荷，待軸承受力后，內(nèi)外圈之間出軸向現(xiàn)尺寸差△K1和△K2，利用杠桿千分表來測定數(shù)值。
??裝配時對每個裝配的傳動軸軸承預緊力用專用千分表進行檢驗，這時如果施加的預緊載荷不足，可以用加墊圈的方法來調整，使得軸承的游隙尺寸固定，從而保證預緊力在固定的范圍內(nèi)。
??
??關于YRT轉臺軸承如何確定預緊力？除了以上為大家整理的方法外，對于軸承的預緊力確定方法，其實還有一種依靠技術工人的經(jīng)驗檢測法，這種方法主要靠工人雙手對阻力矩和軸承轉動靈活性的感知，對有經(jīng)驗的人來說十分簡單，但是工作效率較低，而且勞動強度較大，并不適合高精度的YRT轉臺軸承。洛陽鴻元軸承科技有限公司 經(jīng)過多年的技術研發(fā)和改進，生產(chǎn)的YRT轉臺軸承已經(jīng)在各種高精度數(shù)控轉臺中投入使用，并且還能提供一定的技術服務，如有需要可以在我們的網(wǎng)站留言，或者撥打客服電話進行詳細咨詢。